當氣動V型調節球閥出現洩露事故(gù)後，首先應确定出(chū)現洩露的部位，一般情況下，最容易出現此(cǐ)故障的部位是氣動V型調節球閥閥杆與閥體密(mì)封處，如(rú)果是此處出(chū)現洩露應按以下方式進行檢修：

先将氣動執行機構與V型球閥脫開，然後(hòu)打開上壓蓋，取出壓蓋下的墊片，鈎出填料函裡面的V型填料，更(gèng)換新的(de)填料(liào)，然後(hòu)上好壓蓋，洩露得到解決。

但有的情況這樣檢修一次隻能(néng)維持2-6個月，有些甚(shèn)至在檢修完後就出(chū)現洩漏的情況，而且壓蓋不能壓的太緊，否則會影(yǐng)響氣動V型調節球閥(fá)自動調節(jiē)。在檢修初期一般加4-6圈V型填料，後來由于(yú)彈簧(huáng)張力逐步減弱，所(suǒ)加的V型填料逐步增加，已經加到十幾(jǐ)圈。從上述情況分析(xī)得出，密封不好的(de)主要原因是填料函内彈簧由于生鏽失去(qù)彈性，而我們(men)所用的四氟密封(fēng)填料較硬，壓的(de)太(tài)緊，填料會将(jiāng)閥杆抱死，造成閥門動作不靈(líng)活，壓的太松起不到密封作用。

所(suǒ)以，檢修中我們應将閥門整體拆開更換V型球閥内彈(dàn)簧，然後加裝(zhuāng)填料(liào)，并在氣動V型調節球閥(fá)的每一(yī)層V型填料中間加少量(白油)來提高閥杆潤(rùn)滑和密封的性(xìng)能(néng)。這種檢修方式的特點是：保持球閥原(yuán)有的密封方式和結構。但是檢(jiǎn)修所需的材(cái)料有些現場沒有，而且檢修(xiū)時間太長一般一台V型球閥需1到2天時間，這(zhè)是現場所不允許的，鑒于這種情況(kuàng)，我們對原有的(de)檢(jiǎn)修方式進行了改革：打開球閥壓蓋，取出填料函裡面的墊片(piàn)，然後鈎出墊片(piàn)下的V型填料2-3圈，加入我們常用的油性石棉盤根，壓上2-3層，将墊片蓋好後(hòu)上好壓蓋，油性石棉盤根有較好的預緊力，在壓得很緊的情況下它也不會将閥(fá)杆抱(bào)死。