在球閥系列中除了卸灰球閥、噴煤粉球閥，其他(tā)的像浮動球閥、固定球(qiú)閥、V型球閥(fá)、偏心(xīn)半球閥、三通球閥等都有兩個(gè)閥(fá)座，閥前(qián)密封(fēng)指的是進口(kǒu)端閥座起密封作(zuò)用，閥(fá)後(hòu)密封指的是(shì)出口端閥座起(qǐ)密封作用，實際原理(lǐ)很簡(jiǎn)單(dān)，就是把閥座密封O型圈放在閥座密封面以外和以内的區(qū)别。還有一種DIB結(jié)構是雙向密封的，它的原理就是把O型(xíng)圈加大，内圓在閥座密封圈以内，外圓(yuán)在閥座密封圈以(yǐ)外。

閥後(hòu)閥座密封的固定球閥，由于流體壓力在球體和閥座上的(de)有(yǒu)效作用力小，因(yīn)此，軸承載荷和(hé)摩擦轉矩都小，這給(gěi)驅動裝置(zhì)和軸承的設計(jì)，特别是給(gěi)摩擦系數小，有自潤滑性能，但抗壓強度低，有冷流(liú)傾向的聚四氟乙烯滑動軸承的選用提供了方便，閥後閥座密(mì)封的缺點是：為了保證da>dw，如不減小閥門通道截面(miàn)積，就要加大球體和(hé)閥體(tǐ)的結(jié)構尺寸。

對于(yú)閥(fá)前、閥後雙面密(mì)封的固定球閥，優點是密封性能可靠、軸(zhóu)承載(zǎi)荷小，因此(cǐ)，它适用于密封(fēng)要求(qiú)特别嚴格(gé)的(de)場合，但當閥體體腔(qiāng)内的壓力P2異常升(shēng)高時，不能自動卸壓(yā)，因此，當采用雙(shuāng)面密封球(qiú)閥輸送液化氣體時，需在閥體上(shàng)裝一隻小安全閥(fá)等。

當流體(tǐ)壓力PN≥16MPa，閥門通(tōng)徑DN=80-200mm時，一般采用閥後閥座密(mì)封，對于輸(shū)送壓力PN≤10MPa的腐蝕性介質和氣體介質(zhì)，以及閥門(mén)通徑較大的場合，宜(yí)采用(yòng)閥前閥座密封，對于密封(fēng)要求特别嚴格，或者(zhě)危險性較大的(de)介質，建議采(cǎi)用雙(shuāng)面密封球閥，為增加密封性能，減小閥座的摩擦和磨損，延長其使用壽命，并防(fáng)止球閥在使用過程中因閥座損壞而造成事(shì)故，可在(zài)閥座上增設油脂(zhī)密封(fēng)結構，但必須指出，油脂密封僅起輔助密封作用，或者作(zuò)為(wéi)臨時應急措(cuò)施(shī)，油(yóu)脂密封結構多用于(yú)通徑較大和輸送氣體介質的固定球閥中。