熔鹽系統作為片堿濃縮裝置的重要組(zǔ)成部分，現場使用工況較為惡劣，最高工(gōng)作溫度達420℃，工作壓力1.6MPa。由于(yú)熔鹽(yán)在常溫下易結晶，當系統臨時停車檢修(xiū)時，熔鹽易在系統的閥腔(qiāng)壁面和管道壁面，甚至在密(mì)封處産(chǎn)生結晶。熔鹽偏心半球閥具有開啟力矩小，關閉時能消除密封面處結垢障礙，全開啟時流體阻力小等優點，在苛刻工況環境系(xì)統中得(dé)到廣泛的應用(yòng)，可成功替代球閥、蝶閥、閘閥等(děng)沖刷、結晶比較嚴重的閥門産品。

一、熔鹽偏心半球閥閥體壁(bì)厚

閥體是(shì)熔(róng)鹽偏心半球閥的主要零部件，除承受管道介質的壓(yā)力、溫度以及閥門(mén)的操作力和管路上的一些不可預測的載荷外，還要(yào)抵抗工作介質的腐蝕和沖刷。熔鹽(yán)偏心半球閥閥體壁厚的計算公(gōng)式為：

式中：SB為最小壁厚，mm；Dn為閥腔(qiāng)最大(dà)直徑，mm；p為(wéi)設計壓力，MPa；［σL］為材料許用拉應力，MPa；C為附加(jiā)餘量，mm。

二、熔鹽(yán)偏心半球閥的流體特(tè)點

采用ansys有(yǒu)限元分析軟件對半球閥開度為100%時進行了流體域的模拟分析。由分析可得：流體最高速出現在進口(kǒu)部分；整體流道(dào)速度分布 梯度較小，幾乎維持在中(zhōng)間區域；流體過流比(bǐ)較順暢，整個流态比較平(píng)穩，上(shàng)下兩側幾乎(hū)成對稱态勢，整個流道内流速無明顯增加，壓力局部損失明顯減小。流場的 最(zuì)高流速沒有出現在(zài)閥座密封面處，閥(fá)瓣密(mì)封面處介質流速很低，這樣，閥瓣的磨損較小。這種情況下，流阻系數幾乎為零(líng)，能很好地降低能耗，從長期能耗(hào)計算， 在實際工況中相對于(yú)流阻較大的截止閥(fá)，每台偏心半(bàn)球閥每年能耗低(dī)上千元。

        熔鹽偏心半球閥閥座采用自密封結構設計，在較大(dà)壓力和較高(gāo)溫度的工況下能(néng)很好(hǎo)地密封；閥瓣為旋(xuán)轉運動，這樣閥軸(zhóu)和填料之(zhī)間沒有直線運動的摩擦。根據實際工況，半球閥可以采用電(diàn)控或氣控執行機構，這樣便于操作、監控(kòng)閥門的啟閉狀(zhuàng)态。